 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Где и зачем брать шины RoadX в Ростове: взгляд из сервиса
Ищете новые шины в Ростове-на-Дону? Голова, наверное, уже идет кругом от выбора. Все кругом советуют раскрученные бренды, а ценники на них кусаются. Давайте поговорим о варианте, который многие упускают из виду, а зря - о RoadX. Не самый громкий, но очень достойный игрок на рынке.
Что в них такого? Главный козырь - это баланс. Баланс цены и качества, с которым мало кто может поспорить. Эти шины производят на современных заводах, часто тех же, что выпускают продукцию для мировых гигантов. То есть технологии те же, а переплаты за громкое имя - нет. Для наших дорог, скажем честно, не всегда идеальных, это отличный вариант. Резина держит хорошо, и в дождь, и в сухую погоду, не шумит чрезмерно - что еще нужно для уверенной поездки по городу и области?
А где же их взять? В Ростове есть несколько проверенных шинных центров и онлайн-магазинов, которые работают с этим брендом. Просто позвоните или загляните на сайты крупных сетей - они почти всегда есть в каталогах. Часто оказывается, что нужный вам размер уже есть в наличии на складе. И вот что приятно: пока вы будете выбирать между пятой или шестой моделью, менеджер без проблем привезет оба комплекта на ваш выбор прямо к посту замены. Удобно, правда?
В итоге, рассматривая RoadX, вы получаете не «кота в мешке», а вполне себе серьезную резину. Без лишней мишуры, зато с понятной экономией и, что главное, с четким пониманием, что безопасность не стала разменной монетой. Стоит один раз попробовать - многие потом возвращаются именно к этому варианту. Удачи на дорогах Ростова!
RoadX: А что если шины - это не просто расходник?
Давайте начистоту: большинство из нас выбирает резину по принципу «цена-внешность». Знакомо? А ведь это та самая деталь, которая размером с ладонь соединяет вашу машину с дорогой. От неё зависит буквально всё: остановитесь ли вы на мокром асфальте, удержите ли машину в повороте, услышите ли вы в салоне назойливый вой вместо музыки. Вот о таких вещах я и предлагаю поговорить, когда речь заходит о бренде РоадИкс.
Кто они? Это не новичок из ниоткуда, а довольно серьёзный игрок, который часто поставляет шины на конвейеры автозаводов. То есть, свою надёжность они уже доказали. Секрет в подходе: они не гонятся за супер-рекордами на гоночных трассах, а сосредоточены на том, что нужно обычному водителю каждый день. Предсказуемое поведение, комфорт и, что греха таить, разумная цена. Это как найти хорошего плотника, который сделает прочную и удобную мебель без наценки за громкое имя дизайнера.
Возьмём, к примеру, их всесезонные модели. Многие относятся к этому понятию скептически, и порой небезосновательно. Но у РоадИкс получается найти тот самый баланс. Резиновая смесь у них «умная» - не дубеет сильно на морозе и не слишком быстро изнашивается в летнюю жару. Рисунок протектора продуман так, чтобы отводить воду, словно дворники лобового стекла, и при этом цепко держаться за сухое покрытие. Это вам не полумера, а полноценный компромисс для тех, кто не хочет дважды в год возиться с заменой колёс. Да, для экстремальной зимы в Сибири всё же нужна шипованная резина, но для умеренного климата - вариант очень достойный.
Что получаете в итоге? Спокойствие. Вы знаете, что ваша машина обута в приличную «обувь», которая не подведёт в дождь и не будет стоить как крыло от иномарки. Это не «премиум-класс» с космическими технологиями, но это качественная, вдумчивая работа. И иногда такое решение оказывается самым правильным. Просто потому, что оно безопасное, практичное и не бьёт по карману. Стоит попробовать, чтобы оценить.
Купить шины РоадИкс в Ростове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.