 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Где в Ростове взять надежные и недорогие шины? Присмотритесь к Evergreen
Ищете новые шины в Ростове-на-Дону? Знакомое дело: выбор огромен, цены кусаются, а хочется и сэкономить, и на безопасность не забить. Поделюсь мыслями об одном варианте, который многие упускают из виду - о шинах Evergreen. Не самый раскрученный бренд, да. Но за ним стоит серьёзный производитель, и зря его обходят стороной.
Что в них такого? Самое главное - предсказуемость. Резина ведёт себя ровно так, как и должна: не скользит на мокрой дороге, слушается руля, тормозит без сюрпризов. Зимние модели, к примеру, отлично справляются с нашими ростовскими зимами - то слякоть, то гололёд. Состав компаунда подобран грамотно, и это чувствуется в повседневной езде. Протектор не шумит как трактор, а ресурс у них вполне приличный - сам видел, как они отхаживают свои сезоны.
А где же их взять в нашем городе? Тут всё просто. Крупные шинные сети часто включают Evergreen в свой ассортимент, понимая спрос на качественный бюджетный сегмент. Позвоните в несколько известных центров - велика вероятность, что нужный размер уже есть на складе. Плюс частные специализированные магазины, которые работают напрямую с поставщиками. Цена вас порадует: за те же характеристики известных марок придётся выложить на 20-30% больше. По сути, вы платите за имя, а не за технологию.
В общем, если хотите сменить резину без лишней головной боли и переплат, Evergreen - достойный кандидат. Это не супер-пупер спортивная резина для гонок, нет. Это просто честные, добротные покрышки для работы. Проверьте наличие, почитайте отзывы именно по вашей модели - и, думаю, вы сделаете правильный выбор. Крепких вам шин и спокойных дорог по Ростову и области!
Evergreen: азиатская резина, о которой вы зря не слышали
Знаете, как часто бывает? Заходишь в шинный центр, а взгляд цепляется за незнакомое название где-то в углу, под солидными европейцами. Эвергрин. «Что ещё за вечнозелёный? Наверное, очередной ноунейм», - первая мысль. И сразу хочется отмахнуться. А зря, честное слово. Порой за таким именем скрывается история куда интереснее, чем у раскрученных марок.
Вот смотрите. Эвергрин - это не «пальма» какая-то, а серьёзный тайваньский производитель Nankang, который на рынке уже полвека, не меньше. Их заводы - это не кустарные мастерские, а современные конвейеры, которые, между прочим, поставляют резину для первичной комплектации ряду автопроизводителей. То есть машины с завода уже иногда выезжают на этих колёсах. Это о чём-то говорит.
Главный козырь «Эвергрин» - это идеальный баланс. Не та дешёвка, которая развалится за сезон, и не премиум за космические деньги. Это та самая золотая середина, когда за разумные средства вы получаете прогнозируемое поведение на асфальте, вполне достойный ресурс протектора и что самое важное - стабильность. На мокрой дороге, например, у них отводить воду получается очень даже бодро, а это напрямую к вашей безопасности относится. Ладно, звучит как реклама, но проверено - на тестах независимых, вроде тех же немецких ADAC, они частенько обгоняют куда более громкие имена по совокупности критериев.
Так что если выбираете новые покрышки и бюджет не резиновый, не спешите проходить мимо. Откройте каталог, посмотрите модели под ваш стиль езды - для города они одни, для частых поездок за город другие. А потом просто сравните характеристики и цены. Уверен, сюрприз будет приятным. Ведь иногда лучшее - не то, что у всех на слуху, а то, что просто хорошо делает свою работу. Без лишнего шума.
Купить шины Эвергрин в Ростове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.